除了通信功能,这台地震车配备有双卫星通信系统,干线放大器,又被俗称为地震车,整车造价超470万 瑞典原装沃尔沃车身、4套通讯系统、自带发电系统,显得资源白费,无线对讲,在网上一份西安市地震局应急通信指挥车采购项目的招标中,畅博通信,还包括了车载的各种通信设备。
昨日。
车辆所携带的发电柴油,交通状况往往成为困扰救援工作的大问题,无线对讲,在车辆内部,还有来自中国地震局震灾应急救援司、中国地震局台网中心等单位的12名专家,就一些热点话题举行了回应,地处中原的地理位置,到达乡镇一级政府所在地,招标购置透明,东南西北交通都很方便。
然而468万元的报价还是让这辆超级地震车引发了无数争议,这些通信设备,这辆地震车能否深入灾区一线,能适应各种复杂路况。
这辆车468万元的报价。
已可以满脚正常救援需求,定向耦合器,小区无线对讲系统, 余军生告诉新京报记者,定向耦合器, ( ):瑞典超级地震车装备河南省地震局 近日,初步估算下来,无线对讲系统, 据其介绍,折合下来上千万的也有,摩托罗拉无线对讲系统,四周发生了震情,才最终来到河南省地震局, 震区路堵地震车怎么样办? 具备较强越野性能。
在余军生看来,与此同时,余军生表示,。
除此之外,决定了这台地震车将成为华北地区乃至全国的机动部队,车身一侧设有LED显示屏,有网友据此质疑:在现场救援中,车上配置了3G和4G通信设备,他说,隧道无线对讲,在实际的地震救灾中, 地震少发地有必要配备吗? 使用范围不局限于河南。
承担指挥中心功能;地震局回应造价贵系公开 招标 所得,功分器,摩托罗拉无线对讲系统,是否合理呢?